自動運転革命 グーグルの脅威|NHK NEWS WEB

自動運転革命 グーグルの脅威|NHK NEWS WEB

ドライバーに代わって、車がハンドルやアクセル、ブレーキを操作する「自動運転車」。かつてSFの世界で語られた夢の技術が今、現実のものになりつつあります。実現すれば、ドライバーの運転ミスによる交通事故が大幅に減少し、高齢者や障害者などいわゆる「交通弱者」にとって新たな移動手段になることも期待される自動運転車。 その市場は今後、世界的に急拡大するとみられ、開発競争...
Good
80%
Bad
20%
Good:47人(82%) Bad:10人(18%)
Good:72人(78%) Bad:20人(22%)
10代: Good:2人(100%)/ Bad:0人(0%)/
20代: Good:29人(85%)/ Bad:5人(15%)/
30代: Good:37人(76%)/ Bad:12人(24%)/
40代: Good:35人(83%)/ Bad:7人(17%)/
50代: Good:13人(72%)/ Bad:5人(28%)/
60代: Good:1人(100%)/ Bad:0人(0%)/
70代以上: Good:2人(67%)/ Bad:1人(33%)/

Goodと回答した人のコメント

男 | 20代
自動運転の開発段階が細かく紹介されているたので知ることができてよかった。
男 | 20代
自動運転の技術がどんどん進歩していけば交通事故が大幅に減少するという点にとても魅力を感じたから。
女 | 30代
今、高齢者の運転操作ミスの事故が多いと聞いたことがあります。私の父も運転はずっと続けたいようなので、このような車が増えてくれると嬉しいです。(出来れば値段が安いとありがたいです)
男 | 20代
自動車の自動運転技術の開発はグーグルの影響により、各メーカーも足並みを揃えなければならなくなっている構図が分かりやすかった。
女 | 40代
今は誰もが簡単なオートマを好む反面、簡単だからこそアクセルとブレーキを押し間違え事故につながるケースが増えているので自動ブレーキは必須ではないかと思っています。どういう仕組みかわかりやすく良かったです。
女 | 40代
いよいよここまで来たか…というのが率直な感想です。高齢者や障碍者などの交通弱者にとってはイイニュースなのですが手放しでは喜べないです。私自身も運転はしますが「ヒヤリハッと」する事が多く自動運転で人身事故を起こしてしまったら…そんな状況にも対応できるのか不安です。
女 | 40代
生活に身近な自動車の自動運転技術に関しての記事で、今後どのように自動運転の車が拡大していくのか大変気になる内容でした。
女 | 30代
こんなにも車の競争技術が上がっているとは知らなかったのでおもしろかった。
女 | 40代
グーグルマップがどのように撮影されていたのか知らなかったので驚きました。自動運転できる車があれば障碍者の方も利用できるので良い部分もあると思いました。
女 | 40代
まさに自動車の今後の未来図をうかがい知ることができ、とてもワクワクするような内容でした。
男 | 30代
これまで自動運転は機械の誤作動が起こった時が怖いので自分で運転した方が安全だと思っていましたが、世界レベルで研究開発が進んでいることを知り、ドライバーの負担が大幅に減る等メリットの方が大きく感じるようになりました。 また、自社技術だけでなく世界最先端の企業と組んで開発スピードを上げる日産の戦略は歴史的に見ても日本らしい戦略だと感じ、興味深かったです。
男 | 30代
自動運転の技術が確立されればブレーキアクセルの踏み間違いの事故や飲酒運転の事故が減るのではないかと期待しています。
男 | 30代
 道路の安全のためによい場合があると思います。トラック,バス,タクシー等の人材不足を補える点でも今後よい場合があると思います。
女 | 50代
自動車産業の進むべき方向性を示唆している点。競争は厳しそうだが、消費者にとってはそう遠くない将来により便利で快適な自動車に乗れることが期待できそうな点。
女 | 20代
車が自動運転になることで、免許を持たない子供でも1人で乗ることができ、通学時の安全の確保にもつながる。
女 | 40代
高齢者や障害者の方でも、安全に運転できる自動車ができるかもしれないというのがいい。別に健常者でも、車の運転の苦手な人がいるし、運転マナーの悪い人がいる。そういう車への抑止力にでもなるなら、外国で先に開発されても自国で開発されてもどちらでも構わない。大歓迎である。
男 | 40代
素晴らしい技術の進歩だと思います。各メーカーが切磋琢磨してより一層「安全・安心」で、尚且つ「低価格」な、自動車の開発に期待します。
女 | 40代
技術の進歩は凄い。 ただ「自動運転でない他の車が安全運転でない」とあるように、まだ問題だらけなんですね。
女 | 30代
自動運転してくれるのは有り難いけれども事故につながったりしないか心配だし、 便利な機械が、どんどん出来ていく時代で有り難いけれども、 人間の機能は大丈夫なのだろうか。 と、機械が人間に対して反乱を起こす時代(漫画などでよくみる風景)にならないだろうかと チラッと私の頭の中で心配になります。
女 | 40代
超高齢化社会になりつつある日本にとって、高齢者の運転事故は避けられない問題なので、早急に改善の必要な課題の一つだと考えられます。
女 | 30代
夢のある話しだと思ったからです。それが夢では終わらず、実際に実用出来る様になってきているという点で技術の進歩が感じられました。自動運転が出来る様になれば、運転手の負担も少なくなり、移動が楽になるので旅行へ出かけたりする機会も増えるのではないかと思います。
男 | 10代
ドライバーの運転ミスによる交通事故が大幅に減少すればすばらしいですね
男 | 70代以上
交通弱者にとって安全運転の確率が高いと言われている「自動運転車」の実用化が期待されている。 しかしながら、無事故が保証されるものではなく、事故が起きた時の保険、保障の責任についての判断を明確にされて初めて実用化がなされることが必要である
女 | 20代
見出しと写真があり、さらに重要な部分が濃く表示されているところが良い。
男 | 50代
将来的には実現すかもわからないが、100%自動化はどうかと思う。
男 | 70代以上
交通弱者にとって安全運転の確率が高いと言われている「自動運転車」の実用化が期待されている。 しかしながら、無事故が保証されるものではなく、事故が起きた時の保険、保障の責任についての判断を明確にされて初めて実用化がなされることが必要である
男 | 30代
運転側に非がある飲酒や居眠りによる事故を軽減できる可能性があるため。
男 | 30代
自動運転で交通事故が無くなると思うので、とても素晴らしいニュースだと思いました。
女 | 20代
自動運転と聞くと、無人運転を想像していたが、自動運転にもレベルがあることを知ることができた。また、写真も加わることで詳しくない人にも伝わり、いかに競争が激しいかを読み取れた。
女 | 20代
自動運転が実現すると高齢者が運転する時に事故防止になるところが良いと感じました。
女 | 40代
自動運転という技術自体はこれからの高齢化の日本になくてはならないと思うので、どんどん進めていって欲しい。 ただ、日本勢が開発に遅れを取っているのは問題。 家電業界含め、日本企業はニーズを全くつかめていないし、先見の明もない。
女 | 30代
自動車運転の安全に関するテクノロジーについて、比較的詳しくわかりやすく描かれているところ。また、私自身、運転を制限される病気を抱えているため、非常に興味を持った。
女 | 30代
自動運転が増える事により、事故が減るのは大変魅力的。いつかは実現されるだろう。くらいで思っていたので、自分が生きているうちに実現されそうな事に、少し楽しみや興味を持った。
女 | 40代
過疎地に住む人たちにとって車の運転は絶対必要条件で、さらなる高齢化に向け、完全自動運転の車が開発されれば、生活レベルが向上、維持できるので、とても良い事だと思いました。
女 | 30代
ドイツが技術的に進んでいるとしても、日本もそのうち追いつくと思います。 世界的に自動運転の車が普及すれば、タクシーの乗車賃も安くなるだろうし、 事故も今より少なくなると思うのでgoodです!
女 | 20代
私はペーパードライバーなので、自動運転技術が進歩することには大いに賛成です。なのでGOODなニュースだと感じます。ただ、自動運転に完全に頼り切ってしまって大丈夫なのかという疑問も残るので手放しでは喜べません。特に、自動運転中にもし事故が起きたら、責任はドライバーにあるのでしょうか、それとも自動運転技術の開発元にあるのでしょうか。そういったことも気になります。
女 | 30代
自動車業界だけでなく、IT業界のgoogleも参入することで、自動運転車の開発に拍車がかかることがわかった。しかし、消費者としては、企業が競い合って結果を出すことよりも、最も安全なものを市場にだしてもらうことが一番の願いなので、よりより技術、商品を開発するためには、単独ではなく協力しながら実現してもいいのではないか、と思った。
女 | 20代
自動運転のことについてあまり知識がなくても読みやすい記事でした。 なぜグーグルが脅威になるのかまでの流れがわかりやすくて、これから先に日本のメーカーがどういう方向に進んでいくのか、社会がどう変わっていくのか、説得力のある記事でした。
女 | 20代
あまり車事情に明るくない私でもわかりやすく、自動運転に興味がわきました。記事を読む前は、機械制御なんて安全なのだろうか、と漠然と思っていたけれど、記事を読んだあとはむしろ機械制御のほうが制限速度や交通ルールを確実に守ってもらえるから安全かもしれないと考えが変わりました。各国で様々な企業が力を尽くして研究開発している、ということが記事からわかり、それが安心感に繋がったのかなと思います。
男 | 50代
日本の自動車産業が引き続き世界をリードしていけるかどうかは、これまでの成功体験にとらわれず、時代の潮流をにらみながら、変革の動きに適応できるかどうかにかかっていると言えます。 記者の書かれているとうりだとおもいます。
男 | 50代
良いことづくめのようだが、すべての車に装備していないと一方的な事故(追突される)等が激増するようにも思えるが。
男 | 40代
自動車の技術革命もここまで来たかという感じです。グーグルが登場してきたのは意外でした。
男 | 30代
自動運転が普及すると交通事故が減り安心安全な社会になると思います。一刻も早く実現して欲しいです。
男 | 50代
私自身が精神障害のあるもので、運転がしんどい時があるのですが、自動運転ですと少しはこの辺が改善されるように思います。自身のことだけでなくても、いろいろな障害の助けになるようで非常に喜ばしいことです。自動車メーカーさんに頑張ってもらいたいものです。
男 | 30代
未来に期待が持てる記事でした。最近交通事故が多発し、それを減らす最善の手段だと思いました。
女 | 40代
開発段階を4つに分けて分かりやすく説明してあるので、イメージがわきやすいです。またグーグルの参入なども興味深かったです。
男 | 30代
居眠り運転など、自動制御で判断して車が安全に走行または停止してくれるようになれば、車の事故は大きく減少すると思ったからです。
女 | 50代
道路が整備されて、すべての車が自動運転ならいいと思う。でも、ハード面の不具合が起きたら大惨事になるやもしれないし、現行とどちらがより安全なのかよくわからない。個人的には、アニメのサイコパスを思い出した。
女 | 50代
単純に車を運転する者にとって自動運転は有り難いです。事故を無くす、少なくするという効果があるのなら尚更です。ただ、日本が技術的に後れを取ることがないようにしてほしいと思います。
男 | 60代
運転が不可能な障害者の移動手段としてでは画期的ですが、オートマでは無くマニュアル派の車好きの健常者には物足りなく感じるでしょう。
女 | 30代
自動運転についての説明が詳しい点がよかったです。車を運転しない私でも、具体的にイメージできました。
女 | 30代
安心安全かつ、環境に配慮した自動運転の技術革新が進めば暮らしやすい。 グーグルの戦略は他社にとって脅威でもあると思うが、互いに切磋琢磨し、一つの業界として大きく成長してほしいと思う。
男 | 20代
様々な理由から運転が難しい人でも自動車の恩恵に預かれるようになる点がGOOD。技術が進歩するまでは事故が起きかねないのが心配点。
女 | 30代
市場拡大の結果、開発競争が激化し自動運転の開発技術向上に繋がり、現在頻繁に発生している種類の交通事故が未然に防げる様になるのは素晴らしい事だと思います。 反面、自動運転ならではの事故が増えてしまう事に多少の懸念があります。
女 | 40代
将来、自動運転車が普及することで、自動車事故が減ることを期待したい。
男 | 20代
競争が激化すればするほど、技術力も底上げされ、より良い自動運転車を生むであろう。
女 | 30代
今の段階での販売価格、将来一般客用への販売価格目標とかがあればなお良い。 個人的には50年後くらいまで乗りたいとは思わない。ある程度の期間世に渡って安全性が立証されてからなら乗ると思う。
男 | 40代
最新の技術をふんだんに取り入れたエコカーですね。可能であれば早々に購入したい。
女 | 20代
これからどのように自動車が変わっていくのかが、詳しくない人にもわかるような簡単な言葉で書いてあるところがよかったです。
男 | 40代
自動運転車の開発に各社がしのぎを削っているのが分かりました。自動運転車が早く普及してほしいです。
女 | 40代
自動運転は運転が苦手な人や高齢者などに今後活用されるととても過ごしやすい社会になると思います。 グーグルに頑張って欲しいです。
女 | 20代
事故の減少や、障碍者等の交通ツールは広がることになる。市場も拡大していることも分かる。
女 | 20代
自動車が自動運転をする時代が来るとすれば、色々な問題が生じるのではと前々から思っていのですが、開発して販売までにきちんと問題点がないか、段階を踏んでいって欲しいと思いますね、障害者向けなど介護用などで活用するのなら、これは大活躍しそうですが。 自動車メーカーの順位争いもすごくなりそうです…。 人工知能を取り入れたりした場合、ハッキングなどの影響などもありそうな気がします。
男 | 50代
自動運転車実用化に向けての開発競争がよくわかった.とくにGoogleの自動運転ソフトの開発に興味をもった。スマホのアンドロイドに加えて、自動車業界のアンドロイドが実現するかもしれない
女 | 40代
写真や図面が豊富で読み進めやすいが、興味がない人には長すぎるので、もっとコンパクトな記事なら興味がなくても読みやすいと思います。
女 | 50代
自動運転車は単に目的地まで勝手に走るだけのクルマではない。 ドライバーが目や耳で確認し、判断していた多くの事を、クルマのシステムが肩代わりする。 車体に搭載したカメラやセンサーから外部環境のさまざまなデータを収集し、将来的にはインターネットを通じて他のクルマや交通インフラとも通信するとみられており、接続された機器とたくさんの通信をすることが想定されます。 例えば車両の位置情報をサーバーに送信し、渋滞状況の情報を取得して照合することで、最適なルートを決定する。 周囲のクルマの存在を認識して適切な車間距離を取る、ブレーキやABSの作動情報を送信し、天気予報を加えて分析することで、スリップしやすい場所を避ける。 通信技術を駆使して、車載システムがこうした判断を行うようになりそうなのだ。 ドライバーへの負担が大きく軽減する一方で、こうした自動運転技術にも盲点があるとされる。より直接的に言えば、危険性を指摘する声はあります。 もちろんネットワーク化されたクルマへは、上手くすれば外部からアクセスすることもできるようになるということで、車載システムへ指令を送れることが想定されますね。 その際に懸念されるのが、システムへのサイバー攻撃です。 外部からの攻撃を想定しない設計となっているため、現在の仕様では簡単に通信内容を外部から解読したり、侵入したりできるといわれている。それが深刻な問題になり得るのは、ドライバーや同乗者を車内に閉じ込めてしまう可能性もあるから心配です。
女 | 40代
自動運転が完成されれば、不注意による事故などが減ると思うので、素晴らしいと思います。ただ、皆が車に乗れるようになるということはとても便利ですが、駐車場問題や公共交通機関とどうすみ分けていくかなど、これまでの生活ががらりと変わりそうではあると思います。
女 | 40代
自動運転の車を世界の名だたる車メーカーが開発しているのはよく聞くニュースだが、グーグルが開発に乗り出しているのは結構驚きだ。しかも、グーグルが先駆けているのはなおのこと驚きだ。自動運転の車がモーターショーでどこが先駆者になるのか楽しみだ。
女 | 20代
とてもわかりやすく、今後気になる話題で、車を使用する人にとっては興味深い内容だから。
女 | 30代
自動運転車が本当に実現するなら、それは映画で見た未来の世界そのものだと思う。実用化には自動運転車の技術面はもちろん、まだ素人には予想もつかない問題点があると思うが、とても期待できる技術だと感じました。
女 | 20代
自動運転の開発段階レベル分けについて、そして各国のメーカーがどう力を入れて開発に取り組んでいるのかが詳しく述べられていて良かった。
女 | 10代
自動運動というまさに夢のような技術がどんどん進んでいっていると感じました。自動運動が広まったら、障害のある人や高齢者など、今まで車を運転できなかった人も車を乗れるようになります。そしたら今以上に生活の幅がもっと広くなり、豊かになるので良いと思います。
女 | 20代
最近よく耳にする自動運転。 高齢者にはとっておきだと思う機能だが、もしも事故起こした時を考えてしまう。
女 | 30代
少し長めの記事でしたが、自動運転車について詳しくかかれていて良い記事だと思います。グーグル参入などもわかりました。
男 | 20代
海外企業の動向をもとにして、日本国内企業が今後どのような行動が必要となるかについて言及している点。
男 | 50代
Googleのような先行している企業が出てくれば、自動運転技術の開発競争が激しくなり実用化にはやく近づくと思うから。
女 | 40代
最先端の話題ですね。人間の注意力には限界があるので、機械による制御は有効な手段だと思います。しかし、完全に機械に頼ってしまうのも、どうかという気がします。
女 | 30代
運転に困っていた人たちに役に立つ事からいいと思う。特に障害を持っている人に良さそう。
女 | 40代
ペーパードライバーとしては早く自動運転してくれる車が世の中にあふれてほしいと思います。 すべての自動車が自動運転になれば暴走する車もなくなり、安心です。 企業は独自開発にこだわらずに、世界中で協力して同じ仕様になるように開発してほしいです。 また、システムを改造して暴走するような者があらわれないよう、法整備も今からはじめてほしいです。
男 | 20代
車の運転する楽しみは無くなるかもしれないが、安全や技術確信がどんどん競争によって進化していけばいいと思う。
女 | 30代
自動運転の技術は日本が先行していると思っていたので、海外でかなり進んでいると知り驚きでした。
男 | 30代
自動運転技術の情報について、詳しく知っている方ではない私でも、わかりやすい記事だったと思います。 記事の最後にあったように、日本企業には是非とも流れを先取りしていって常に世界のトップを誇る技術であって欲しいと思います。
男 | 30代
自動運転が安全に機能するようになれば確実に事故が減ると思うからです。
男 | 30代
技術の進歩がニュースで話題になることは、喜ばしいことだと考えているので。
女 | 40代
車の自動運転で事故が激減するような研究が進んでいるという点がgoodだと思いました。
女 | 20代
自動運転が可能になれば、スーパーが遠くてなかなか行けない年配の方でも負担をかけずに、外出することができると思いました。 日本での開発を進めていってほしいです。
女 | 40代
いずれは、自動運転が主流になるのだと思います。アシスト機能だけで十分かとも思いますが。その事に伴う新たな問題や交通ルールが改善されることを望みますが。
男 | 30代
交通事故が減少すると思うし、いわゆる暴走行為の抑止にもなると思う。運転も楽になると思う。
女 | 40代
自動で運転してくれると危険回避してくれるので、運転が苦手なのでうれしい
男 | 40代
当初、自動運転の車の開発は2030年頃になるという事を聞いたことがありましたが、それよりも10年以上はやくなっていることに驚きです。
女 | 20代
昔じゃ考えられない技術なので、安全性など疑ってしまう気持ちはあるものの、それ以上に高齢者の交通事故のニュースが日々絶えないため、少しでもそういった事故が減ることにつながるかも知れないため、全国的に広まってほしいと思う。
女 | 40代
自動運転の良いところは、もし居眠りや車内でアクシデントが起きた場合、未然に事故を防いでくれるかもしれない期待感があるからです。 悪い点は、全自動で制御不能になった場合、自分で自動車をコントロールできないことが恐いです。
男 | 20代
まだまだ課題はあると思いますが、単に交通インフラの革命というだけではなく新たな技術・経済市場の形成が見込まれる未来ある分野だと思います。
女 | 50代
自動運転の開発レベルが4段階に分かれていることをこの記事を読んで初めて知りました。それまでは自動運転といえば「レベル4」の完全な自動運転のことだとばかり思っていたので、少し賢くなった気分です。
男 | 20代
高齢者の方が誰でも安心して車に乗れるという考えがとてもいいと感じました。
女 | 30代
これが本当に実現し、世界中で実用されれば事故や渋滞などの問題がすべてではないとしても大部分解決すると思われるため。できればクルマの技術は世界トップレベルと言われる日本企業に頑張ってもらいたい。
女 | 30代
自動運転にレベルがあることを初めて知りましたし、日本の有名企業以外にも参入されていて、どこまで進み、成果がわかりやすく書いてあることが良いと思いました。
男 | 30代
Good 技術の進歩は素晴らしく、安全運転で渋滞が起きない車社会ができれば良い思う Bad コンピュータに絶対はないことと悪用されないことを切に願う
女 | 20代
こういう機械の進歩で困っている人が救われるのはとてもいい事と思う反面、機械ならではの問題がでてこないか少し心配な気持ちもあります。それでもこういう技術の進歩は素晴らしいものだと思います。
男 | 40代
グーグルという信頼のおける会社が自動車の自動運転の開発に踏み切るということはすばらしいことだと思います。
女 | 40代
これからの車の技術がどんどん向上されてきてすごいと思うがコンピュータの故障などが怖いと思う。
男 | 20代
手足が不自由な人にとっては素晴らしい車ではないかと思いました。 障害者でも車を愛する方々もいます。運転したくてもできない。そんな思いをお持ちの方もいると思います。 なので、私は「good」を選びました
女 | 30代
昔描いた未来像がどんどんと現実化していくのだと感じられた。 日本企業と海外企業の力の差や取り組み方などが理解できた。
男 | 20代
自動運転車が普及すれば、人は運転で神経をすり減らすことがなくなり、快適な車移動 ができるようになるところが良い。
女 | 40代
高齢化と地方の過疎化が進む中、自動車がないと生活が不便な場所も多くあるかと思います。高齢者でも安全に運転できる自動運転車が実用化し、高齢者が日々をより充実して過ごせるようになるといいなと思いました。
男 | 20代
抜きん出ているグーグルの技術力など、今の自動運転車の状況がよくわかった
女 | 50代
障害者などが自由に外出できるようになる。交通事故が減って飲酒運転などで尊い命がなくなる事故で悲しむ人が減ると思います。
女 | 50代
障害者などが自由に外出できるようになる。交通事故が減って飲酒運転などで尊い命がなくなる事故で悲しむ人が減ると思います。
女 | 40代
自動運転があれば運転苦手な人も運転が楽になるのでよいニュースだと思います。ドライバーの運転ミスが減るこの技術は特に地方では待っている人が多いのでよいニュースだと思います。
男 | 30代
自動運転技術開発の前進。現在の取り組みが分かりやすく記載されている点良かった。 何年には、どうなっているなど具体的な記述があれば尚良かった。
男 | 30代
今後の未来を予測させる内容で非常に興味深いものがあり、興味が深まった
女 | 30代
自動運転における、世界の情勢と、日本の置かれる状況がわかりやすかった。
男 | 40代
近い未来、確実に私たちに影響があるであろうニュースだからです。普段の生活はもとより産業界にも多大な影響があることから、経済的な影響も気になります。
男 | 40代
私は営業職で車を使って得意先を回るため自動運転には非常に興味かあります。
女 | 40代
車の自動運転の開発が世界ではどのように進めらているかがとても分かりやすく書いてある記事だったので、最後まで読みやすかったです。
女 | 30代
最近ニュースで良く見かける自動運転車ですが、Googleがソフトウエアでシェアを握る目的があったことはこの記事で初めて知ることができました。 自動運転開発に上手く対応できないと、今後自動車メーカーの勢力図が変わってしまうのではないかという大変興味深い内容の記事でした。
男 | 30代
成熟産業と思える分野でも新技術によって業界地図が塗り替えられるかもしれない激しい競争が行われていると指摘している点。カーナビの分野でも日本の既存の会社はアップルやグーグルに淘汰されそう。
男 | 20代
企業の競争が激化すると、新しく便利な商品が作られ、ユーザーとしては より便利な道具が出来るのは、嬉しいから。
女 | 40代
実現したら、交通機関の不便な地域では欠かせないものになると思います。

Badと回答した人のコメント

男 | 30代
すべて自動になってしまうと運転の楽しさや、爽快感がなくなってしまいそうで少し寂しい気持ちになります。
男 | 50代
いい意味での競争が技術を高めていくのでしょう。 将来的には、十分ありあえる世界だが、まだ現状では時期尚早かと思います。
女 | 20代
この車になった時には免許は取らなきゃいけないというのかがどうか分かりません。後、価格はやはり高額になると思うので高齢者や障害者というより、富裕層にばかり売れると思います。
男 | 40代
自動運転により事故が防げることは良いニュースですが、自動運転に慣れてしまい、本来の運転技術が劣るとペーパードライバーの方が簡単に車を運転します。そうなると、緊急事態の時に、対応が出来ないです。自動運転の車を作るのならば、免許保持者の運転技術を定期的に確認する制度も必要になってきます。
男 | 30代
タクシーやバスといった交通機関の人が職を失うことになるだろうから経済的には好ましくないと思う
男 | 30代
この自動運転は良いとは思うのですが、事故等にあった時等に自動運転で事故をした場合の責任はどうなるのか不安です。
女 | 30代
身体的弱者の方にとってはとても素晴らしい技術だと思います。 けれど誰もが経験したことがあるように、機械は壊れたり、今まで普通に使えていたものが急に使えなくなったりします。 それまで安全だ、素晴らしい商品だ、と言われていた商品が数年後にリコールされることもありますし、もし運転中に不具合や使えなくなってしまったら?と思うととても怖いです。
男 | 50代
最近はブームのように自動運転の話題が多いが、運転ミス以外の想定外のここには全く触れていないので危険性を含んでいる。
女 | 40代
今年だったと思いますが、テスラ社製自動車の自動運転を使用中に事故死した男性のニュースを見ました。 自動運転でも完全に車任せではなくドライバーは前方注意する必要があったのに、それを怠り性能を過信してしまった為の事故だったと記憶しています。 同じようなケースが出てくると思います。
女 | 30代
事故が起こったとしても、運転手は責任を負うことから逃げるであろうし、 自動だからミスが起きないということではないと思うので、少々恐怖です。
女 | 30代
自動運転になったら、確かに人間が操作しなくてもいいから便利ではあるかも知れないが、所詮機械が操作しているから、故障することが絶対にある。もし故障して大事故になってしまった時どうするのか不安である。
女 | 20代
自動運転中の事故は誰に責任があるのか曖昧になってしまいそうだから不安。
女 | 40代
自動運転の技術がアップするのはすばらしいと思う。 しかし、実際に現在も自動運転をしていて、カメラが霧で歩行者(横断者)を感知できず、事故が起きたと言う事案もあるので、機械にすべてをゆだねると言うことは危険だと思う。 最終的に運転の責任を負うのは誰なのか、事故が起こったときに責任を取るのは誰なのか。 このようなことが明確にならないなら、技術進歩を歌うだけの自動運転のニュースはBadです。
男 | 70代以上
確かに高齢者の事故は減るかもしれませんが、車は人間が運転して楽しむそんな要素が多々あると思います。従って全てコンピュータ任せは受け入れられません。
女 | 30代
自動運転に頼りすぎることで、人間の力(思考力、モノを操作する力)が衰えないかが心配される。
女 | 30代
自動運転車が広まることには魅力を感じますが、機械にすべてをまかせることには不安があります。
女 | 30代
自動運転の技術が向上するのは素晴らしいことだし、これで今まで運転出来なかった障害をもつ方など、そういった方にもいいことだとは思う。でもやっぱり「何かあった時のこと」を考えてしまう。事故は誰の責任になるのか?メーカーが全部負うのか?故障も絶対にないとは言い切れない。「Bad」とはしたけれど、どっちとも判断がつかないのが本音。
男 | 50代
様々なスーパーコンピューターが開発されていますが、人間の脳に比べるととてもかなわないと思います。自動運転車の機械のトラブルや故障は必ずあります。自分が車を運転していて、周りを走っている車が全部、自動運転車かと思うとゾッとします。
女 | 20代
赤ちゃんや小さい子供を察知して急に止まる事などできるのか?というのが不安。
男 | 30代
最近ニュースでよく自動運転のテスト中に事故を起こしたり、事故に巻き込まれたりといい印象がないから。
女 | 20代
高齢者など車を使って移動する際にはとても良いのかもしれません。しかしながら、その自動運転の絶対的な安全について、不安が残ります。
女 | 40代
素晴らしい夢のような自動車業界の進化ですが、 運転が下手な人ばかりになるし、 システムが少しでも狂うと大事故になる。
男 | 50代
確かに自動運転が実用化され、本文中にある様な世界が実現されれば便利で快適になるかもしれません。 一方で、利便性を追求し過ぎると、人間はどんどん退化していく様に思えるのです。
女 | 20代
確かに体が不自由な方にはありがたいと思うが 所詮コンピューターなのでいつどこで故障がおこるかわからない。一般道、高速道どちらも誤作動で事故となったらとりかえしのつかないことになるし自動運転ともなると速度なども調整できるのだから無免許運転する人、飲酒運転をする人も増えるのではないかと思う。
女 | 40代
交通事故が減少するのは良いことだと思うが、自動運転にしたら子どもだけでも運転できてしまうし、他の事故や事件が起こりうる可能性は否定できないと思うから。
女 | 30代
難しいニュースで記事の内容が全然頭に入ってきませんでした。単語もわからないものが多かったです。
女 | 50代
私供には認知症の家族がいます。昔運転手だった為、今でも時々自分がその頃を思い出し、勝手に車に乗ることがある為、自動的に運転されても意味が無い。
女 | 40代
自動運転はまだまだ不安な要素もあり、自動車メーカーでないグーグルがどこまで安全な自動車を作れるのか疑問です。
女 | 40代
すごいと思う反面、なんだか人間よりも機械の方がいいような感じで怖くなってきたから
女 | 30代
自動車の自動運転は、事故の面ではとてもいい開発だと思いますが、今まで自分で運転していた時に使っていた脳の働きなどを使わなくなることによる影響はどうなるのだろうか疑問に思います。
自動運転革命 グーグルの脅威|NHK NEWS WEB

自動運転革命 グーグルの脅威|NHK NEWS WEB

ドライバーに代わって、車がハンドルやアクセル、ブレーキを操作する「自動運転車」。かつてSFの世界で語られた夢の技術が今、現実のものになりつつあります。実現すれば、ドライバーの運転ミスによる交通事故が大幅に減少し、高齢者や障害者などいわゆる「交通弱者」にとって新たな移動手段になることも期待される自動運転車。 その市場は今後、世界的に急拡大するとみられ、開発競争...
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